2021太原到海门汽车时刻表和票价
坐长途汽车,要注意些什么
长途大巴要注意的几点
1.拉客仔的票不能买。主要是在,白湖亭等车站出现。这些人每天就靠两三张票吃饭,每张票一般要赚50-100。怎么赚?正规做法当然不行了。a.拉到边上去。上来和你说多便宜多便宜的,想办法先把你拉到人少的地方去,慢慢“沟通”b。帮你拿行李。变相控制。c.后把你扔到一些破车上,因为那样的车便宜D.坏的结果--半路被扔下车。为什么?因为那车根本到不了目的地。
一次开车送客人上车的时候见到的事情。两个外地乘客想去广州。在,遇上个拉客仔,就跟他走了。结果他带者乘客打的从到了白湖亭。下车后要乘客出打的费。说“我送你过来,不收你钱,车费当然要你出”。这时候乘客就感觉不对了,吵起来了。结果怎么样呢?打的费还是乘客出。然后拉客仔拦了辆广州车,然后对乘客说“看好了哦,这是广州车,快上吧,就是这一部”。客人上车后,拉客仔和车上的乘务员说“两个人,给你140,去了诏安。
这两个客人的结局可想而知。诏安在哪里?福建省和广东交界的地方。离广州还有几百公里。。。
就在今年的元旦,我所知道的一个拉客仔,就北站门口就把福州-广州的票以330的价格卖给一个乘客,北站的电脑票是260。他和顾客说站里面没有票了,我手上还有一张,要330.顾客就这样相信了。。。。其实那个时候电脑票还多的很。可是这个乘客就相信了,无语。。。。乘客人就在北站门口,进去问下就知道的事情。。。可能是当时北站买票排长队,乘客又急着走。
2.看这个票点买票上车的客人多少。按福州行业基本情况看,每天平均有20个客人买票上车的票点,为大票点。
三。坐车要考虑的几个因素。
a。车子。一般售票处卖的票,车子都是南北站发出来的,所以在南北站购票和售票处购票,车子是一样的。主要是车子的新旧,好坏。因为每天一个路线比如往广州的车就有好多部,车子的新旧好坏,乘客是不了解的,售票处却很清楚。因此,价格不是的衡量因素。
c。位置。长途大巴都是卧铺,分上下铺,有三十几个座位。这些位置里,等的是前面几排位置,前面的位置更稳当,靠窗的沿途可以看风景。第二等的位置是中间的几排。第三等的是后几排。第四等的是靠卫生间的位置。臭,而且别人上卫生间会吵到你。不过,事有相对,老人以及夜尿的乘客,坐在现对靠近卫生间的位置,也不错,利于方便。
另外,关于上下铺。一般带小孩的乘客,老人家,晕车的乘客,建议选择下铺。理由安全。
另外乘客,建议选择上铺。理由你总不希望遇上乘客从上面盯着你看吧,会让你毛骨悚然的。
车间距离应根据交通情况适当灵活,随时观察前车发,出的停车或转弯信号。6.需要倒车或掉头时,应特别小心,必要时要有人指挥,在繁华街道或狭窄街道上无掉头标志的地方禁止掉头,7.在交通。高峰期和交通拥挤时,要耐心,不要急躁,8.行驶中,如遇道路生疏下车问路时。应将车辆停靠在道路右侧(在允许停车的路段)。下车开左侧车。门时,不得影响后方行驶的车辆。总之。在城市行车中,必须“谨慎细心、文明礼让、自觉守法”,这是城市行车安全的总要求,三、在划有车辆,分道线的路上安全行驶,车辆必须按照下列规定分道行驶,1.在划分机动车道和非机动车道的道路上。731123096
往往欲避却又不敢迈步,遇此情况,应观察判断视情况通过,不要鸣笛不止。使盲人无所适从而发生危险,必要时,要下车搀扶盲人离开危险区,而后驾车通过,8.遇到受气候影响的行人,遇到暴风骤雨时,行人为避风躲雨而东奔西跑,道路上的秩序会混乱,汽车在行驶中应减速呜喇叭(在非禁鸣喇叭地区),注意和行人为避风雨而奔跑的动态,雨天。行人撑伞或穿雨衣,视线和听觉会受到影响。不能及时发现、避让车辆。对此应加强观察。从路中间通过,严寒和风雪天,行人穿戴较厚,行动不便,一心赶路,对汽车不太留心。对此应减速鸣号(在非禁鸣喇叭地区)。从其一侧缓行通过。
二是超车时给前车超车信号白天不要超过两次晚上不要超过一次,以免前车司机对你产生误会。请记住超车前给前车一个信号,为了他人也为了你自己的安全,3、安全并不意味着在所有情况下都要谦让。而是应该在该谦让的时,候就谦让。在不该谦让的时候就要抢道。在某些情况下。抢道也是为了安全,例如,当你的位置正好处在一辆车(尤其是大车)后面时,你后面有一辆车要超你的车,如果让他超上来,你将处于三台车构成的三角形中危险的一角上,如处理不当将极有可能对你自己和他人造成危险,这时如果经判断有足够的处理时间不至于和后车碰撞的的话。应该果断地打左转弯灯迅速占住超车道不让后车超上来并先行超越前方车辆。